ખોદકામ કરનારને નુકસાન ટાળવા માટે બ્રેકરનો ઉપયોગ કરતી વખતે ઉત્ખનનને કેવી રીતે સુરક્ષિત કરવું?

1. હાઇડ્રોલિક તેલનું પ્રમાણ અને પ્રદૂષણ
હાઇડ્રોલિક ઓઇલનું પ્રદૂષણ એ હાઇડ્રોલિક પંપની નિષ્ફળતાના મુખ્ય કારણોમાંનું એક હોવાથી, સમયસર હાઇડ્રોલિક તેલના પ્રદૂષણની સ્થિતિની પુષ્ટિ કરવી જરૂરી છે.(600 કલાકમાં હાઇડ્રોલિક તેલ અને 100 કલાકમાં ફિલ્ટર તત્વ બદલો).

હાઇડ્રોલિક તેલનો અભાવ પોલાણનું કારણ બનશે, જે હાઇડ્રોલિક પંપ નિષ્ફળતા, બ્રેકર પિસ્ટન સિલિન્ડર તાણ વગેરેનું કારણ બની શકે છે;સૂચન: દરરોજ ઉપયોગ કરતા પહેલા તેલનું સ્તર તપાસો.

2. સમયસર તેલની સીલ બદલો
તેલ સીલ એક સંવેદનશીલ ભાગ છે.એવી ભલામણ કરવામાં આવે છે કે બ્રેકર લગભગ 600-800 કલાક કામ કરે અને બ્રેકર ઓઇલ સીલને બદલો;જ્યારે તેલની સીલ લીક થાય છે, ત્યારે તેલની સીલ તરત જ બંધ કરવી જોઈએ, અને તેલની સીલ બદલવી આવશ્યક છે.નહિંતર, બાજુની ધૂળ સરળતાથી હાઇડ્રોલિક સિસ્ટમમાં પ્રવેશ કરશે, હાઇડ્રોલિક સિસ્ટમને નુકસાન પહોંચાડશે અને હાઇડ્રોલિક પંપને નુકસાન પહોંચાડશે.

3, પાઇપલાઇન સાફ રાખો
બ્રેકર પાઈપલાઈન સ્થાપિત કરતી વખતે, તેને સારી રીતે સાફ કરવી જોઈએ અને ઇનલેટ અને રીટર્ન ઓઈલ લાઈનો ચક્રીય રીતે જોડાયેલ હોવા જોઈએ;બકેટ બદલતી વખતે, પાઇપલાઇનને સ્વચ્છ રાખવા માટે બ્રેકર પાઇપલાઇનને અવરોધિત કરવી આવશ્યક છે.

રેતી જેવી વિવિધ વસ્તુઓ હાઇડ્રોલિક સિસ્ટમમાં પ્રવેશ્યા પછી સરળતાથી હાઇડ્રોલિક પંપને નુકસાન પહોંચાડી શકે છે.

4. ઉચ્ચ-ગુણવત્તાવાળા બ્રેકરનો ઉપયોગ કરો (સંચયક સાથે)
ડિઝાઇન, મેન્યુફેક્ચરિંગ, ઇન્સ્પેક્શન અને અન્ય લિંક્સને કારણે ઇન્ફિરિયર બ્રેકર્સ સમસ્યાઓનો ભોગ બને છે અને ઉપયોગ દરમિયાન નિષ્ફળતાનો દર ઊંચો હોય છે, જેના કારણે ઉત્ખનનકર્તાને નુકસાન થવાની શક્યતા વધુ હોય છે.

5, યોગ્ય એન્જિન ઝડપ (મધ્યમ થ્રોટલ)
કારણ કે બ્રેકિંગ હેમરમાં કામના દબાણ અને પ્રવાહ માટે ઓછી આવશ્યકતાઓ હોય છે (જેમ કે 20-ટન ઉત્ખનનકાર, કાર્યકારી દબાણ 160-180KG, પ્રવાહ 140-180L/MIN), તે મધ્યમ થ્રોટલ પર કામ કરી શકે છે;જો તે ઊંચા થ્રોટલ પર કામ કરે છે, તો તે ફટકો વધારશે નહીં તે હાઇડ્રોલિક તેલને અસાધારણ રીતે ગરમ થવાનું કારણ બનશે, અને હાઇડ્રોલિક સિસ્ટમને ભારે નુકસાન પહોંચાડશે.