14 ડિસેમ્બર, 2021 ના રોજ, નો ઉપયોગરોટેશનલ ગ્રેપલવારંવાર છે.વધુમાં, તેના ઑપરેટરનું ઑપરેશન સ્તર મર્યાદિત છે, અને પડાવી લેવાની નિષ્ફળતા દર ખૂબ ઊંચી છે.તેથી, દૈનિક સ્પોટ નિરીક્ષણ પ્રક્રિયામાં આ ભાગોના નિરીક્ષણને મજબૂત બનાવવું જરૂરી છે, અને આ ભાગોની જાળવણીમાં સારું કામ કરવું જરૂરી છે.
રોટેશનલ ગ્રેપલનું વધુ સારી રીતે સંચાલન કરવા માટે, જેથી તેના ઉત્પાદન અને સલામતીની ખાતરી કરી શકાય, ગ્રેબ, સાધનસામગ્રીની જાળવણી અને સમારકામ, તેના કાર્યક્ષેત્ર અને કાર્ય પ્રક્રિયાઓમાં સામેલ કર્મચારીઓની રચના અનુસાર અસરકારક રીતે.
જ્યારે ગ્રેબ ઉપયોગમાં હોય, ત્યારે શિફ્ટ લીડરને દરરોજ રિફ્યુઅલ કરવા માટે સમયસર ગ્રેબ ગોઠવવાની જરૂર છે અને દર સોમવાર અને ગુરુવારે સેફ્ટી ગ્રેબના ઉપલા બેરિંગ બીમને રિફ્યુઅલ કરવાની જરૂર છે.જો ત્યાં વધુ વિશિષ્ટ સંજોગો હોય, તો તેને એક દિવસ માટે મુલતવી રાખવાની મંજૂરી છે, અને પછી ફરજ લોગમાં પરિસ્થિતિને અસરકારક રીતે રેકોર્ડ કરો.
રોટેશનલ ગ્રેપલને રિફ્યુઅલ કરતી વખતે તેના ધોરણને પૂર્ણ કરવાની જરૂર છે, જેથી ચોક્કસ હદ સુધી તેનું પૂરતું લુબ્રિકેશન સુનિશ્ચિત કરી શકાય.જો રિફ્યુઅલિંગ ઉમેરવામાં આવતું નથી, તો તેને સમયસર રેકોર્ડ કરવાની જરૂર છે અને સ્થળ નિરીક્ષણ કર્મચારીઓ અથવા ચાર્જમાં રહેલા તકનીકી કર્મચારીઓને અસરકારક રીતે જાણ કરવી જોઈએ.ઓપરેશન લોગમાં દરેક રિફ્યુઅલિંગને રેકોર્ડ કરવું જરૂરી છે.
રોટેશનલ ગ્રેપલના ડ્રાઇવરે રિફ્યુઅલ કરતી વખતે ગ્રેબ રિફ્યુઅલિંગ સુપરવાઇઝરના મંતવ્યો સક્રિયપણે સ્વીકારવાની જરૂર છે.ફ્લોટિંગ ક્રેન ડ્રાઇવરને યાદ અપાવે છે કે ઓપરેશનની પ્રક્રિયામાં, કેબિન સામે ગ્રૅબ રબિંગ જેવા અકસ્માતોની ઘટનાને અસરકારક રીતે ટાળવા અને ખોટી કામગીરી પદ્ધતિઓને કારણે થતી સમાન ઘટનાઓને અટકાવવી જરૂરી છે.
પોસ્ટનો સમય: ડિસેમ્બર-14-2021
